道路与交通工程教育部重点实验室（同济大学）开放课题汇报会于8月4日下午以视频会议的形式举行。会议审议了2018年度开放课题结题报告、2019年度开放课题中期报告，并对2020年度开放课题进行了评审。会议专家组成员为重点实验室副主任王雪松教授和孙大权教授、运输管理工程系主任滕靖教授、交通工程系段征宇副教授，王雪松教授主持了会议。

       2018年度开放课题共有6项，将于今年底结题，课题负责人澳大利亚墨尔本大学Mark Stevenson教授、哈尔滨工业大学洪斌博士、浙江大学罗雪研究员、清华大学裴欣副教授、北京工业大学李佳博士、苏州科技大学科葛婷博士分别汇报了课题完成情况，各项课题在理论研究、技术创新、著作论文、发明专利等方面都取得了良好的进展，部分成果具有较强的创新性和实用性。墨尔本大学Mark Stevenson教授依托课题和同济大学教师合作，已经在交通领域的顶尖期刊Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering发表了一篇学术论文。各位专家以课题合同书为依据，审查了课题成果及考核指标，并对课题结题完善提出了建议。

       2019年度开放课题设立4项，项目处于中期阶段。各项目负责人汇报了项目中期进展情况，专家组结合中期成果和课题合同书要求给予了建议，并明确道路与交通工程教育部重点实验室可以为受资助的项目提供实验条件支持，并进一步强调了成果要求都应标注"道路与交通工程教育部重点实验室（同济大学）开放基金资助"。

       专家组对2020年度开放课题的项目申请进行了评审。道路与交通工程教育部重点实验室（同济大学）自2010年以来设立开放基金共计57项，资助资金178万，资助了我国道路与交通科技前沿和交叉学科的研究，主要支持的研究方向有：1.特殊路基变形理论与控制技术，2.重载耐久路面设计理论与技术，3.道路交通主动安全理论与技术，4.交通智能管理与运行控制技术，5.车路协同理论与智能网联测试。目前已经建立了完善的开放课题管理制度，保障了课题评选、研究开展、课题结题的顺利进行。

       每年初会在同济大学交通运输工程学院网站及基地平台网站发布“道路与交通工程教育部重点实验室开放基金通知”及申请指南。近几年的开放课题吸引了众多国内外优秀学者申请，受资助的课题可以利用重点实验室先进的平台设备和研究条件，开展前沿探索和科技创新，为交通运输事业发展和学科建设提供科技储备，为国民经济建设和社会发展做出了贡献。